10月22日吉利汽车的一纸公告，在汽车圈掀起了轩然大波。孙晓东，这位合资企业培养出的本土汽车职业经理人中的明星，在吉利销售公司总经理的位置上奋斗了17个月，在人们开始看到吉利的销量起暖回升的关键时刻突然宣布辞职。孙晓东离开销售公司后，为吉利服务了20年的老将林杰将接过总经理的帅印。虽然保留了集团副总裁职位的孙晓东仍将继续负责吉利集团品牌、市场和产品战略规划工作，但外界仍然认为他将在不久后正式从吉利出走，并极有可能加盟观致汽车接过销售总监的帅印。
对于传闻，目前观致汽车和孙晓东本人均未给出明确回复。而我们所关注的并非传闻是否属实，而是整件事背后所折射出的中国汽车职业经理人的现状。
孙晓东的“离开”
从合资企业离开，加盟吉利汽车，孙晓东这位中国本土职业经理人的代表性人物，被外界寄予了太多的期望。人们希望他能够用多年合资企业的经验反哺自主品牌，将吉利打造成为一个真正国际化的自主品牌。17个月中，吉利完成了“一个吉利”、“一个LOGO”的品牌归一，发布了全新的品牌战略，经销商网络也进行了重新梳理，未来几年内的车型计划也已完备。在这样的背景下来看，如果简单地将孙晓东的辞职与今年上半年的销量下滑划上等号，显然过于草率，也低估了李书福（点击查看最新人物消息）的耐性。
在没有过多新车型推出以及整个自主品牌份额下滑的背景下，吉利未能独善其身在情理之中。而9月新帝豪以15985辆的成绩重新夺回自主品牌轿车销量第一的排名，也显示了吉利接下来的增长潜力。李书福需要孙晓东，为顽疾压身的吉利汽车理清病灶，开出药方。在孙晓东用17个月时间为未来吉利汽车的营销战略铺平了道路之后，接下来由林杰接棒，或许是对吉利更有利的一步棋。
林杰是跟着李书福打江山的老人，多年来始终奋斗在销售第一线。从孙晓东到林杰，吉利选择了从职业经理人回归到“土教头”，这一步是否走的太急还不可知，但是至少对于孙晓东来说，17个月常人无法理解的压力终于卸去，接下来他的职业经理人之路又可以重新出发。
