10月20日，特斯拉中国高调宣布进驻天猫商城，参战天猫“双 11”购物狂欢节。一方是头顶新锐车厂光环的特斯拉，一方是将光棍节扭转成购物狂欢节的天猫，双方携手即将造就一场线上品牌营销兼售车大戏。

　　然而，特斯拉却突然单方面宣布解除合作。

　　经济观察网记者从相关渠道独家获悉，本来打算轰轰烈烈参战天猫“双 11”购物狂欢节的特斯拉已经悄悄终止了这一合作。事情为何发生了如此大的转折？

　　参战天猫“双 11”购物狂欢节是特斯拉中国在自身官网销售渠道之外，首次尝试与第三方平台联手销售合作。特斯拉原本为“双11当天购”准备了18辆 Model S现车，在消费者在下单及付清全款后，最快五天就能“闪电提车”。此外，特斯拉还将为“双11当天购”的客户免费安装家用充电桩，作为特殊优惠。

　　不过，这一计划在被媒体披露后，遭到美国总部的强势否决。特斯拉中国内部人士在接受经济观察网记者采访时披露，对于特斯拉中国的这一“试水”行为，特斯拉美国总部非常不满，已经终止了这一合作。不过，据其披露，截至特斯拉单方面宣布解除合作，特斯拉天猫店已售出7辆Model S。

　　经济观察网从相关知情人士处获悉，特斯拉美国总部不满的原因在于，特斯拉中国与天猫的合作破坏了原有的车辆交付规则，对此前下订单的消费者不公平。事实上，特斯拉在中国市场曾经有过教训。在特斯拉订单生产模式下，消费者从官网申请到实车交付需等待4-6个月不等。今年年初，23名特斯拉非京沪客户提交律师函，指责特斯拉没有按照承诺以预付款的先后顺序提车，甚至有消费者在交车现场怒砸新车以示不满。

　　但是与天猫的合作却规定，北京、上海、杭州、成都、深圳五个城市的消费者可以通过天猫订购在缴纳全款后5日内提车。在天猫与特斯拉官网在订购流程上区别不大的前提下，普通用户却要等上足足四个月。

　　汽车行业分析师张欣告诉经济观察网记者，“特斯拉单方面结束这一合作的举动，暴露了特斯拉中国与美国总部的沟通不畅以及特斯拉在中国市场落地的难度。如何保住‘高大上’的品牌同时，又通过更多非常规销售渠道扩大销量，从目前来看，特斯拉中国还没想好。”

　　另据第一财经日报报道，近两个月的时间，特斯拉市值蒸发掉60.81亿美元，目前特斯拉市值为302.56亿美元。

　　有分析指出，特斯拉市值下降至少受到两方面因素影响，一是投资者对特斯拉将于11月5日公布的第三季度财报的担忧。二是特斯拉北美市场销量不太乐观。

　　7月特斯拉停产两周，而且其4年保修期也延长至8年，需要对已销售出去的车增加拨备，有分析认为特斯拉的盈利可能要下滑至少10%左右。

　　另一方面，特斯拉的直销模式在美国国内开始逐渐受到限制，部分地区已经出台相关政策，限制特斯拉在相应地区直销，而这一趋势也有在美国其他地区蔓延的趋势。

　　WardsAuto.com 的数据显示，截至9月，特斯拉 Model S 今年在美国销量为10335辆，同比下降26.3%。特斯拉 2014 年全球销售目标为35000辆，如果以其第二季度财报中的销售配比来看，其截至9月在美国地区的今年累计销量要达到15750辆，这与10335辆存在着明显的差距。

　　不过Elon Musk在其twitter账号中表示，9月份Model S在北美地区销量大涨 65%，同时全球销量也创下历史新高。巴克莱分析师 Brian Johnson 指出，即便如此，特斯拉今年前三季度的北美销量仍较去年同期萎缩 17%。而根据目前的数据，今年特斯拉要完成其年初定下的目标也存在难度。