全新的M135i问世，对比老款的M140i，6缸变4缸，价格反而贵两万，是该买新款，还是在老款卖光之前赶紧入手。OK废话不多说，还是点开链接，或者打开懂车帝app，获取独家信息，听听全球试驾官怎么说。
M135i搭载的是宝马的2升涡轮增压四缸发动机，用了更大的涡轮，加固了缸壁，可迸发306马力，450牛米扭矩，可以说这是宝马量产车搭载的最强四缸发动机。
进口车型的发动机和变速箱是垂直布置的，国产车型的发动机变速箱是水平布置的，是先行者。进口版1系高性能车型为m140i，搭载3.0升直列六缸发动机。如果在这么小的车身上装上这么大功率的发动机，这车的驾驶乐趣一定很强。宝。
而老款M140i搭载的是3升涡轮增压直列六缸发动机，340匹马力和500牛米扭矩，纵向靠后排布的发动机，宝马140i二手，使前后重量分配完美的达到50：50，新款则是60：40，因此新1系设定为正常情况下是前驱的。
M135i的Xdrive智能全轮驱动系统，最大只能把发动机一半的马力传到后轮，不过它标配了前限滑差速器，提高出弯抓地力，但老的M140i却有两驱和四驱版，值得一提的是，在需要时，可以把动力全输出到后轮，这一点明显要比新款优秀。
m140i宝马340马力，最大扭矩500牛米，是后驱宝马1系最强。宝马m140i搭载3.0升直列六缸涡轮增压发动机。与这款强劲发动机相匹配的是采埃孚的8at变速器。M140i宝马是进口车，和国产版宝马1系不一样。国产宝马1系是轿车，而且。
其实新款也并非毫无优势，M135i的刹车是标准1系的升级版，巨大的卡钳，360mm直径的刹车盘，新款在刹车上有所长进。日常驾驶上，新款比老款更好，更安静舒适，两台车都配有自适应悬挂阻尼，但新款的滤震性很好，驾驶乐趣上，M135i抓地力非常棒，即使快打方向，可以感觉支撑很足很稳，操控表现很出色，动态M135i更优秀。
宝马m140i是后轮驱动，这款是进口两厢版。进口宝马1系基本都是后轮驱动，两厢车。国产宝马1系是三厢版，基本都是前轮驱动。当然要看a 1系是不是后驱车。只能从外观上区分。掀背车是后驱，轿车是前驱。国产轿车版
内饰上，新款更好看，布局合理，很有现代的感觉，质感也很好，娱乐系统先进很多，有着很好用的语音指令系统，智能助手，这也是明显优于旧款M140i的一点。
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新1系后排空间挺大的，腿部空间很充裕，唯一槽点是后排座椅太平了，但整体还算宽敞舒适。后备配备电动尾门，下层储藏空间，储物空间总共达到380升。
【太平洋汽车网】宝马m140i没有国产。宝马m140i是宝马1系的车型，这款车搭载了一台3.0升直列六缸涡轮增压发动机。宝马m140i是一款纵置发动机后轮驱动的汽车。宝马m140i没有国产。宝马m140i是宝马1系的车型，这款车搭载了一。
