滴滴、快的等打车软件推“专车”服务

叫车速度虽快但价格高得多

交通部门称是黑车将进行处罚

　　“用打车软件打车，没想到来接单的却是一辆帕萨特，上车时司机热心地帮忙开门，车上还提供矿泉水、纸巾，开车后还收到了免费赠送的保险……”昨日，市民赵小姐在微信好友圈上晒出自己的打车奇遇，立刻引来不少好奇的好友点赞。

　　连日来，记者调查发现，继抢滩出租车叫车市场后，“滴滴”、“快的”等打车软件近日又悄悄将触角伸向私家车市场，只要在APP页面上一点，就可招来奥迪、凯美瑞等高大上的“专车”。虽然价格贵了不少，但一些市民乐意乘坐，司机也赚得高兴。不过业内人士认为，此类软件是变相的黑车平台，已扰乱了正规运输市场秩序，对于这些车辆，执法部门将按相关法律法规依法处理。

　　 市民经历

叫车的速度快了一倍

价格比的士贵了一倍

　　前日，家住湘江世纪城的市民李小姐准备打车上班，在使用滴滴打车软件多次叫车未被应答时，她发现打车软件在“出租车”页面旁边，还有一个“专车”服务页面。她尝试使用“专车”叫车，2分钟后便有司机应答。

　　“来接我的是一辆本田雅阁车，司机服务挺不错的。”李小姐说，上车后司机点了一下手机上的APP，开始自动计费。家到单位的路程是3.5公里，平时打车费用在10元以内，而使用“专车”则花了24元，价格是的士的两倍多。

　　“在高峰期，‘专车’叫车速度比出租车快了一倍，而且现在有抵价券，一趟下来和出租车价格差不多。”已经习惯用打车软件的张先生说，他最近收到了快的打车旗下“一号专车”软件发来的15元专车体验券，并选择最实惠的智选型体验了一把。

　　“从五一广场的单位到东塘的家，用抵价券后是19元。”张先生说，他下班高峰期坐出租车是15元左右，但是很难打到车。他用“专车”叫车后，很快就约到车了，车费是34元，用了一张15元的抵价券，花了19元钱，比坐出租车只贵了4元。

　　记者体验

　　1 车上没有装计价器

要用手机软件计价

　　昨日上午，记者在晚报大道东二环附近启动滴滴打车软件。点选“专车”页面后，发现记者所在的数百米范围内，就有20余辆“专车”。

　　记者发现，每一辆“专车”都可显示车牌、车型、驾驶员身份证和照片等信息。在营运的“专车”中，以本田雅阁、丰田凯美瑞、起亚K5等中高档私家车为主，还有少量的奥迪、宝马等名车，档次明显高于出租车。

　　记者用“专车”模式发出一条要去湘江世纪城的消息，30秒钟后，一辆三菱欧蓝德的私家车车主就接单了。过了5分钟左右，一辆黑色的越野车停在记者指定的地点，比对车牌号后，记者上了车。

　　“现在我们开始计价了。”40岁的司机严师傅一边提醒记者，一边打开手机软件，“我们的车没有计价器，计价设备就是软件。起步价17元，每公里收3.5元，此外还有低速费、超公里费，如果在夜间，还要收夜间费，到达目的地后，软件会自动算出乘客的最终车费。”

　　“车子有私人的，也有租赁的，但都得挂靠在租赁公司，驾驶员提供驾驶证、身份证等证件，通过考核后上岗。”严师傅说，如今“专车”还处于推广阶段，司机的接单量并不大，一般每天三单左右，不过每单价格较高，他们每天抽出上下班高峰期接单，接一单分一点给租赁公司，“自己赚得还可以”。

　　半个小时后，车子抵达湘江世纪城，严师傅的手机上显示里程为10公里、价格为55元，因为有推广优惠，最终车费为44元。而如果是坐出租车，车费在20元左右。