据英国路透社10月31日消息，受益于日元持续贬值，日本汽车制造商马自达和富士重工三季度汽车出口量增加，利润大幅增长。
马自达和富士重工，分别为日本第五大、第八大汽车制造商。在日元汇率走低的情形下，这两个二线汽车厂商与其他日本汽车品牌相比，因其广阔的海外市场而获益更大，旗下约有80%的日本制造汽车都出口到海外市场。此外，美国市场大好也是其利润增长的重要原因。在热销车型森林人和力狮的带动下，斯巴鲁9月份销量实现连续34个月的增长。
据马自达31日发布的消息显示，马自达三季度的营业收入增长了27%，达到475.9亿日元(约合26.9亿元人民币)。其年利润目标保持不变，但营业额则略有提高。与此同时，富士重工将财年营业收入目标从3400亿日元(约合185亿元)提高到了3820亿日元(约合207.9亿元人民币)，并将今年的股息从6日元提高到了62日元。
富士重工表示，由于美国市场大好，尽管国内和欧洲市场表现低于预期，今年的销售量预计将比去年提高22,000辆。此外富士重工还称，其季度营业收入增长32%达到了1069.4亿日元(约合58.2亿元人民币),其营业额也增长了24%达到7168.5亿日元(约合390.1亿元人民币)。
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