10月上半月，大部分厂商在延续“金九”政策支持的基础上，给予经销商更多支持,以加强在“银十”市场的竞争力，整体市场成交价继续下滑，加权成交价格创年内新低。根据汽车行业研究公司威尔森发布的价格标准指数可见， 得益于“金九银十”、大型车展及各种店头优惠活动，整体市场价格指数为96%，环比下滑0.34%，A0级、B级及MPV市场价格下降。
整体市场：加权成交价再创年内新低
市场研究显示，10月上半月整体乘用车市场整体成交价格为148,527.0元，环比下降299.0元。2014年车市成交价明显低于2013年同期的成交价，10月上同比下降2.8%，折扣率高达9.4%，折扣金额为15,448.0元。
*成交价数据覆盖全国16个主要城市；采用算术平均法计算平均价格，直观反映终端优惠升降情况。
厂家加大优惠保持竞争力，日系车企冲击年度任务
A0级市场中，日系车引领降价排行，广汽丰田为提升致炫的竞争力，即将推出新版本车型吸引关注。同时加大营销活动的支援力度，整体折扣环比上升12.69%，平均折扣为9,289元。广汽本田延续对飞度的库存贴息，经销商加大优惠冲击年度销量目标，整体折扣环比上升7.01%，平均折扣为3,578元；其他车型中，威驰、POLO均得到了厂家的政策支持，环比折扣均有所上升，整体折扣环比上升4.71%和4.60%，平均折扣为9,095元和10,830元。
在B级市场中，蒙迪欧价格下降最快，厂家对其延续金融政策支持，同时经销商加大优惠力度，力争在”金九银十”期间取得好成绩，以期完成蒙迪欧较重的年度任务量，整体折扣环比上升15.92%，平均折扣上升至3,080元；厂家增加了CC的销售奖励政策，整体折扣环比上升11.48%，平均折扣为9,773元；其他车型中，新君越增加了促销奖励支持，整体折扣环比上升5.79%，雅阁、锐志为冲击年度目标，厂家加大促销补贴，整体折扣环比上升5.98%和3.58%，平均折扣为23,864元和27,590元。
在MPV市场中，经销商反映奥德赛库存偏高，厂家延续库存贴息政策，同时加大优惠力度冲击年度销量目标，整体折扣环比上升4.67%，平均折扣16,000元；广汽本田为冲击2014年计划任务量，加大现金促销支持，杰德和艾力绅折扣环比上升4.02%，和2.67%；其他车型中，别克GL8获得了月度任务达成促销奖励支持，整体折扣环比下降3.23%，平均折扣15,320元。
