“自主品牌带给我们的不是忧虑，而是信心，三至四年内，中国汽车的自主品牌会达到国际水平，质量上将和国际品牌并驾齐驱。“J.D.Power中国区副总裁梅松林于31日在J.D. Power2014年中国新车质量研究SM（IQS）新闻发布会暨颁奖仪式上表示。

　　2014年中国IQS报告的研究有四项重要的结果发现：一是中国新车质量整体水平大幅提升；二是本土品牌和国际品牌的差距继续缩小；三是厂家需要更多的重视设计和生产问题；四是高油耗成为自2007年以来消费者反应最多的问题，而其余五大问题分别为刹车有噪音、发动机无力、风噪和发动机不正常声音。

　　据该报告显示，新车质量表现一直是消费者最关注的问题之一，产品质量好在2008年在消费者购买最重要的因素中占比为10%，而在2014年该比例则上升至16%，购买原因仅次于朋友或亲戚的推荐。长期来看，产品质量对销量、销量增长率等有正面影响。

　　J.D.Power中国研究实践总监周桐指出，新车质量直接影响车主的推荐率和再购买率，虽然自主品牌与国际品牌在制造类问题上的差距在逐步缩小，但与国际品牌仍有差距，需继续提升。今年中国新车质量整体水平的继续提升和汽车行业的整体努力是息息相关的，企业在人力等环节付出了大量的努力，企业在每辆车背后付出的努力是难以想象的。

　　“根据研究预测，2014年，中国本土品牌和国际品牌的差距缩小到历史最低点，保持类似的进步幅度，本土品牌将在2018年在产品质量方面达到国际水平。“J.D.Power全球产品咨询副总裁乔杰表示。

　　据J.D.Power中国区产品咨询总监蔡明介绍，IQS是衡量消费者在用车2-6个月期间的问题感受，由于和新车处于“蜜月期“，倘若消费者在用车期间遇到质量问题就会感到愤怒，而IQS此类的质量调研可以帮助制造商在消费者愤怒升级到其他渠道前，预测消费者所产生的愤怒，制造商就可以及时解决问题而保护自身的利益。

　　在发布会后的颁奖仪式上，中国新车轮胎品牌满意度最高的固特异、米其林、玛吉斯等品牌获奖，汽车品牌满意度最高的长安微客、广汽丰田、沃尔沃、斯巴鲁、别克、凯迪拉克、宝马、现代、东风、北京汽车、梅德赛斯奔驰、一汽大众等品牌在各自细分市场品牌中获奖。