北京时间11月4日凌晨消息，韩国现代汽车集团及其子公司起亚汽车被美国政府处以创纪录的1亿美元罚款，原因是两家公司所销售汽车的省油程度没有它们鼓吹的那样高。
本次现代和起亚将与美国环保局(EPA)、美国司法部、加州空气资源委员会和解，支付罚金意味着针对两家公司2012年虚报省油评级的调查了结。
美国政府指出，根据各方达成的涉及120万辆轿车和SUV(运动多功能车)的民事和解协议，两家公司还将花费约5000万美元用于防止未来再出现类似问题，同时将被剥夺价值超过2亿美元的排放信用积分。
EPA局长麦卡锡(Gina McCarthy)在今日宣布达成和解时表示：“遵守规则的企业不应该与那些违反规则的企业进行竞争。”2012年11月，现代和起亚承认至少将节油能力高估了1英里/加仑，此前EPA发现现代和起亚2011至2013年度的13种车型都存在宣传数据错误的问题。
过去的十年中，现代和起亚在美国新车市场的份额均有所增长，特别是在2008-2010年的经济低迷期，这得益于当时消费者都希望获得省油和相对低价的汽车。
现代汽车美国公司负责人苏科沃斯基(David Zuchowski)在一份声明中表示：“很高兴这件事情能告一段落。”现代还称，公司认为测试汽车燃料经济度的流程符合美国的标准，高估的后果是数据处理失误所致。
去年12月现代和起亚同意总计支付3.95亿美元，与受到节油指标被高估影响的车主达成和解，其中现代支付的和解金为2.1亿美元。
现代的发言人拒绝透露是否有员工因为本次和解受到纪律处分或被解雇。去年宣布达成和解后，当时现代美国公司的负责人克拉夫塞克(John Krafcik)随后离职，他的工作合同在去年底到期。
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