昨天起，本市开启APEC模式，为期10天每天3时至24时、覆盖全市范围的单双号限行措施正式实施。昨天是限行第一天，7时至9时的早高峰时段，拥堵情况由往日的“严重拥堵”直降三级至“基本畅通”。“122”报警服务台接拥堵报警6次，同比下降96%。
昨日路况
主干道网流量降14.3%
昨天早上，路面上车流量明显减少，车速也比平时的周一早高峰快得多。出租车司机王师傅一早就出车了，早高峰时他载着乘客在城区转了一圈，他说路况确实比平时好，但是并没有想象中的好。比如，行驶到西二环北向南路段时，路面还是排起了车队,不过虽然排着队，还是能慢慢往前开。记者从交管部门了解到，平时常规拥堵的路段，昨天虽然出现了车辆排队的情况，但拥堵程度都有所减轻。
根据交管部门统计，昨天7时至9时的早高峰期间，市区主干道网平均流量4835辆/小时，同比下降14.3%；平均车速37.5公里/小时，同比上升18.6%；“122”报警服务台接拥堵报警6次，同比下降96%；从采集的道路交通运行数据看，二环路明显向好，平均车速44.5公里/小时，环比上升14.2%、同比上升36.3%。
晚高峰仅二环轻度拥堵
根据北京交通信息中心数据显示，昨日本市城市路网早高峰峰值（7:45-8:30）为“基本畅通”级别。其中，核心城区早高峰交通运行平稳，西城区平均交通指数为6.1（峰值8.4），二环内路网为5.7（峰值8.0），东城区为4.0。
据记者了解，上周一，本市平均交通指数为7.4，峰值达到8.4，属“严重拥堵”级别。昨天早高峰的交通拥堵情况直降三级。上午8点多，记者探访京通高速，以往自清晨6点半就开始行驶缓慢，7点多京通高速早已显示红色的“严重拥堵”状态，但直至上午8点京通高速运行基本通畅，就连一向最堵的高碑店路段都畅通无阻。
昨天的晚高峰，是单双号限行的第一个晚高峰，限行效果很明显。在下午6点左右的晚高峰峰值时段，全路网基本畅通，仅二环路是轻度拥堵状态。
