据德国之声报道，7月5日，首批中国制造的200辆陆风越野车在比利时安特卫普登陆，引起巨大反响。媒体宣称：中国汽车来了，开了半个世纪，终于开到欧洲来了。这个头一开，或许标志着中国对欧洲出口结构的新纪元。其深远影响目前还难以估计。
该车型由南昌江铃陆风汽车有限公司生产，市场售价不到1.7万欧元，获得独家销售权的荷兰经销商认为很有吸引力。销售区域暂定为荷比卢三国，中期内将扩大到其它欧盟国家和瑞士。据报道，汽车未到货前，已订购出去300多辆。
报道称，比利时业界以惊恐、警惕的目光密切注视着这批汽车，担心本国制造业受到影响。目前，欧宝、福特、富豪和大众等在该国设有分厂，年产量超过100万辆，雇员人数达10万多人。由于比利时成本偏高，上述汽车集团目前研究4至5年后新车型的产地时，倾向于亚洲和东欧国家。为此，汽车制造业较集中的比利时弗拉芒地区，专门成立了由经济部长领导的小组，研究今后汽车业的发展策略。小组日前递交了报告，提出了降低工资附加成本以及能源价格、工作时间灵活化等12项措施。比政府计划每年拨款2.5亿至3亿欧元，来支持这些措施。
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