近日奔驰 G-Code 概念车在北京进行了全球首发，无论从外形还是从技术层面看，该车都极具想象力。
传统后视镜在 G-Code 上失去了踪影，取而代之是两个隐蔽的摄像头，使得车辆空气动力学性能更佳。当概念车处于不同的行驶模式时，前进气格栅会呈现不同的颜色：静止对应蓝色、纯电对应紫色、混动对应红色。
可以看到，G-Code 的车顶好似悬浮状，这是因为该车采用了隐藏式 A 柱设计，同时取消了 B 柱。乘客开启对开门即可入座。
G-Code 配有碳纤维座椅，中控搭配了大尺寸梯形显示屏。值得一提的是，中控屏与方向盘均可以自动收纳起来。据奔驰介绍，该车的空调系统还具备富氧功能。
节能及动力系统方面的特性也是 G-Code 的亮点所在。该车外部使用了 Multi-voltaic 涂料，可以利用太阳光和表面吹过的风产生电能。此外，该车还配备了悬架馈能技术，可以在汽车行驶时将悬架系统的机械能转化为电能。
如前文所述，G-Code 搭载了混合动力系统，由驱动后轮的电动机及驱动前轮的涡轮增压发动机组成，其中涡轮增压发动机以氢为燃料。
奔驰表示，G-Code 概念车只是从技术层面对未来进行的畅想，目前并没有量产计划。
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