11月6日消息：据《劳动报》报道，随着国际油价的连续下跌，国内成品油价也史无前例地出现7连跌，本市92号汽油从今年6月23日的7.94元/升的年内最高价，跌到如今的6.88元/升。面对雪崩似的油价，包括出租车行业在内的运输企业“欣喜不已”，毕竟为他们节约了不少成本开支，然而近日本报热线13671686848频频接到读者电话，“既然油价跌了那么多，航空燃油附加费都已经下调了，为什么上海的出租车燃油附加费不调整呢？”他们表示不解。
对此，上海市交通委昨天表示，上海出租车燃油附加费的启动测算点对应油价上限为6.43元/升，目前成品油价6.88元/升仍未降到这个点，所以1元的附加费目前还将继续征收。
据悉，上海于2011年7月起，加收出租车燃油附加费。燃油附加费以1元为计收单位，按乘次定额计收。根据上海出租汽车运价油价联动机制，燃油附加费的启动测算点对应油价上限为6.43元/升，每车次加收“燃油附加费”1元，可承担的油价上限为7.22元/升；加收2元，可承担的油价上限为8.01元/升，以此类推。
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