日前，据德国媒体报道，大众汽车在美国市场经历了18个月的滑铁卢之后，销量终于在10月份略有回升。其他德国制造商销售成绩也都有提高。
据统计，大众核心品牌10月份在美国市场共交付约30300辆，较去年同期增长8%。大众新改版的捷达以及新高尔夫需求量的增加为大众加分不少。而大众最大的竞争对手丰田的销售额仅提升6.9%，但却比大众多售出六倍的车。
大众的子公司奥迪在10月份也因为新A3车型的上市，销量提高17%左右。宝马X5和旗舰车型7系的销量明显高于去年同期，这也帮助宝马上个月的交付量增长8%。借助心Macan，保时捷在10月也保证了其增长的趋势，销售额提升3％。唯一销售成绩有所下滑是戴姆勒，奔驰核心品牌的销量减少了5%左右。
10月份，美国市场共售出128万辆车，同比增长逾6.1%，同时也比上一个月增长了2.8%。位列销售榜首位的是克莱斯勒。这家最近刚与菲亚特集团合并的汽车公司销售额提升了22%。而通用汽车则陷入停顿状态，美国第三大汽车制造商福特销量更是略有下滑。
目前，美国市场的明显趋势是--SUV车型销量佳。这就是为什么克莱斯勒超过一半的销量都来自JEEP的原因。也就是说，如果制造商们在SUV或皮卡车型上无建树的话，那么在过去的几个月中的销售处境是很尴尬的。
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