11月6日，成都市交管局局长李文胜等交管部门相关负责人，在参加“成都面对面政风行风热线”节目时，透露：截至今年9月中旬，全域成都范围内，汽车保有量达307万辆，仅次于北京，成全国“第二城”。面对汽车的快速增长，今年成都把缓堵保畅作为工作主线，采取了一些创新措施，交通情况没有出现恶化。
李文胜表示，在化解交通节点的措施方面，目前，成都市已经开始对三环路外的放射状快速路、准快速路、主干道(包括上跨桥、下穿隧道)进行首批提速。对于第二批提速中涉及的成都一环路提速，一环路限速值考虑提高到60至80公里/小时，“提速目的是为了市民出行的时间尽可能缩短，减轻路网压力。”
有不少网友反映，参加考试前，还要参加模拟考试，有的还是通宵排队。对此，成都市交管局车管所所长程志宏回应称，目前，成都市有8个驾考考场，11个考点，考试能力1万人次左右。每年7至9月是高峰期，考试名额和考试人数持平，其他月份考试名额都是多于考试人数的。每天，每个考场的考生信息都要录入系统的。考试的排队顺序，是考生自行用身份证在自主预约机去拿号取得的，需要考生自己操作，不需要提前排队去抢。全天时间去取号，都能参加当天的考试。
对于模拟考试，程志宏说：“车管部门利用社会化考场进行考试，其中只有考试部分是车管所组织，模拟训练则是社会化考场的市场行为。模拟考试不是考试的前置条件，考生可以自主选择。”
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