昨天上午，五龙集团长江品牌电动汽车下线仪式在昆明高新区举行，三个纯电动汽车产品平台（中巴客车、商务客车以及公交客车）共6款首发车型揭开了神秘面纱。
云南省副省长刘慧晏，昆明市委书记高劲松，昆明市委副书记、市长李文荣，昆明市委常委、高新区管委会主任王敏正，昆明市委常委、副市长谢新松，昆明市委常委、市委秘书长柳文炜，昆明市副市长王春燕，昆明市政府秘书长胡炜彤等省市领导出席了下线仪式。
在仪式上，刘慧晏和五龙集团领导为承担五龙集团电动客车变型车、物流车及专用车开发职能的二级研发机构“五龙简式汽车泛亚研发中心”揭牌，李文荣宣布首批滇产电动汽车下线。首批“买主”—云南省浙江商会、昆明高新区、大理交运集团，在仪式上拿到了钥匙。
体验 乘坐更舒适 噪音非常小
仪式结束后，与会领导分别踏进公交车、中巴车、商务车等三种车型，近距离观看、乘坐。最后，还参观了位于厂区的充电示范站。
三种汽车都是自动挡，提速比较快，还有一个共同特点是噪音特别小。“车速在15公里/小时以内时，声音更安静。因此在设计时，我们还故意加大了一些声音。以免过于安静，让行人忽视。”现场一位工作人员介绍。
“感觉太好了！乘坐舒适、噪音小，除此之外，置身于车内，与其他车辆相比并没有太大差异。”现场一位体验者赞不绝口。
五龙集团相关负责人介绍，此次下线的中巴车和商务车均为全承载冲压焊接安全车身，采用了根据整车特点量身定制研发生产的高性能改性磷酸铁锂动力电池，电驱动系统为自主研发的轮边双电机驱动桥，续驶里程最高可达260km，增程车型续驶里程可达460Km；纯电动12米公交客车系列为全承载安全车身，也采用轮边双电机驱动桥，续驶里程高达260km。
