据《美国汽车新闻》报道，雷诺集团已经在阿尔及利亚开设一座新工厂，这也是该公司打入高速发展的北非市场的计划的一部分。
阿尔及利亚工厂将生产的新Symbol轿车是衍生于达西亚平台的一款低成本车型。工厂目前有一个生产线，产能可达到2.5万辆/年，雷诺考虑在第二阶段完成后将产能扩大到7.5万辆/年。
阿尔及利亚是雷诺的第十大市场，在该国汽车市场中，雷诺的占有率达到25.5%，占据主导地位。雷诺几乎有一半的销量由欧洲以外的国家贡献。
2013年阿尔及利亚的新车销量达到了42.5万辆，成为紧随南非之后的非洲第二大汽车市场。虽然该国今年前三季度的销量下降至26.5万辆，但雷诺表示，阿尔及利亚的市场潜力依然巨大。
阿尔及利亚目前在使用的汽车中，有300万辆的平均使用时长已经达到了16年，而且拥有汽车的人数与全部居民的比例是1:10，而这一比例在西欧则是1:2。
雷诺阿尔及利亚销售负责人格劳姆?约瑟林（Guillaume Josselin）表示，在中期阶段，当地的新车年销量将超过50万辆。
除阿尔及利亚外，雷诺在摩洛哥还设有两座工厂，提高其在北非国家摩洛哥、阿尔及利亚、埃及和突尼斯的销量。根据IHS Automotive的数据，以上国家2015年的汽车总销量将由今年的75.9万辆增至88万辆。
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