相比嘉年华和福克斯这些耳熟能详的名字来说，福睿斯对于国内消费者似乎有些陌生，它是一款专门为中国市场研发的入门级紧凑级车，与前两者走的运动路线不同，福睿斯拥有更浓的家居和舒适色彩。

　　阅读提示：虽然车辆还未上市，不过从目前的消息来看，福睿斯将会推出手动舒适型、自动舒适型、手动时尚型和自动时尚型4款车型，我们今天试驾的则是手动舒适型，属于全系的次顶配车型。

　　● 快速了解福特福睿斯

　　福睿斯出自怎样的平台？

　　大家可能知道，C1平台是福特的紧凑级车平台，其涉及车型非常广泛，除了福特品牌下的福克斯、翼虎和C-MAX之外，还包括沃尔沃S40、马自达3、甚至路虎神行者。不过福睿斯虽然也是紧凑级车，但是它出自于C1 MCA平台，也就是C1平台的升级版本，该平台在车身结构、科技装备以及静音性方面都做了升级。目前福睿斯也是C1 MCA平台的首款产品，未来随着福特1515计划的逐步实施，还将有一些全新产品出自这一平台。

　　尺寸及市场定位

　　长安福特福睿斯定位于入门级紧凑型车，相比自家的紧凑型车福克斯，福睿斯在定位上更加注重“家庭和谐”、“幸福指数”这类的词语，旨在给消费者提供一台平实、满足全家需求的家用车，而福克斯则一直标榜运动和操控。

　　福睿斯更多的考虑的是四到六线城市的用车需求，他们更注重家庭、空间，对新鲜事物的接受程度比一二线城市略低。这当然不是说一二线城市的消费者不能购买，而是四到六线城市的用车需求更接近福睿斯定位和初衷。

　　提到注重家庭，那么大空间必不可少，福睿斯的长宽高尺寸分别为4586/1820/1487mm，在同级中处于优势地位。并且值得一提的是，福睿斯的轴距为2687mm，不仅领先于同价位的竞争对手，甚至比大哥福克斯(2648mm)还要长，这点也足以体现出福睿斯更注重“家居”的产品特点。

　　主要竞争对手有哪些？

　　厂家表示福睿斯的竞争对手锁定为现代朗动、大众新宝来、雪佛兰科鲁兹这些车型上，不过我个人认为标致301、雪铁龙爱丽舍、大众新捷达这些同样是各个品牌的入门级紧凑级车似乎对福睿斯更加对位一些。因为福特已经有福克斯来与传统的紧凑级车进行竞争了，而福睿斯既然定位在福克斯与嘉年华之间，所以以上说的后三个车型明显才真正属于A0级与A级之间的这个细分市场。

　　其实要说这个细分市场中的老资格，别克凯越绝对是当仁不让，包括日产的阳光，二者凭借差异化竞争和充满诱惑力的实际成交价，先人一步在这个市场中打下了属于自己的一片天地。

　　并且需要注意的是，现在部分自主品牌车型的驾驶质感也已经越来越接近合资车，在价格相同的情况下，往往可以提供更加丰富的配置，这也会让不少消费者在选择车辆时最终决定向自主车型转移。所以面对众多对手的竞争，福睿斯要想脱颖而出并不是件简单的事。

　　有哪些亮点配置？

　　虽然空间是国内消费者非常在意的地方，但是配置同样不能寒酸。福睿斯配有ESP车身稳定系统、6安全气囊、HSA坡道辅助等主被动安全防护系统。另外，还配备了电池管理系统以及智能再生充电系统等。舒适便利性配置则包括真皮座椅、自动空调、定速巡航、电动天窗等等。

　　● 福睿斯来了，福克斯经典是否会停产？

　　在福睿斯发布之后，曾有消息提到，它的出现在未来将会替代福克斯经典，主打福特的入门紧凑型产品定位。但据可靠信息，福睿斯在未来并不会取代福克斯经典的位置，它的定位略高于福克斯经典。在今年上市之后，福克斯经典也将继续在市场上销售，二者由于特性不同因此也将会面对不同类型的消费群体。