“刚换1个多月的机油怎么就变黑了？是不是又该换了？”近期有读者向记者咨询了一系列关于机油使用的问题。为此，南都记者专程去咨询了某合资品牌售后服务总监肖四海，为读者的问题一一解答。

　　机油发黑是否要马上换？

　　针对“是否机油发黑就得更换”的问题，肖四海告诉记者，变黑的机油并不意味着已经变质。现在市面上销售的品牌正品机油的质量都相当高，能在高温条件下保持润滑功能。一般来说，加入新的机油后，机件上的油泥和积碳等沉积物分散于油中，一定时间后就会导致机油的颜色变黑。有经验的技师会通过机油的粘度来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。

　　换机油需看里程还是保质期？

　　对于大部分不具备维修经验的车主来说，通过机油粘度确定是否更换明显有点困难。肖四海表示，正常情况下，车主可以根据机油使用里程和保质期，来确定是否需要更换。普通机油5000公里更换，半合成机油7500公里更换，全合成机油10000公里更换。在经常堵车或高温、寒冷等用车环境下，应该缩短更换周期。此外，如果机油超过其有效期限，即使没有达到更换周期的里程也应该更换。如果车主长期保持频繁急刹车、猛加速的不良驾驶习惯，机油更换周期也应该提前，这是因为不良的驾驶习惯往往会加速车辆内部各机件的磨损。

　　机油是不是越贵越好？

　　南都记者通过网上商城搜索到机油品牌数十个，每个牌子的机油还分为10个级别。汽油机油标号还有将近20种标号。究竟哪一种机油才适合自己的车呢？是不是越贵的机油质量就越好呢？肖四海表示，机油并非是越贵就越好，选择适合自己爱车的机油才最重要。最简单的方法，便是参照购车时配给的车辆保养使用手册。车主按照手册上要求的机油类型进行更换即可。不需要盲目追求高价位机油，以免浪费钱。只有对于一些行驶里程比较长的老旧车辆，车主可以适当增加使用机油的粘度，填补长年磨损产生的间隙，提升气密性。

　　机油没有问题怎么会变黑？

　　对于前面提到“有读者刚换1个多月的机油变黑”的问题，肖四海表示，首先需要确定该车辆使用的机油是否正品机油。只要是正品机油，任何品牌的机油更换周期一般在5000公里以上。如果确定机油是正品，那么机油变黑的原因可能是发动机内积碳过多的原因或换机油时没有放干净旧机油。只要机滤系统正常，机油变黑是不影响使用的。但最好定期清洗油路，保证机油处于理想的工作环境。

　　机油添加剂是否有用？

　　目前，市面上流行各种机油添加剂，都宣称能有效降低机件磨损，降低油耗。甚至已经有不少车主都跃跃欲试。然而肖四海表示，机油添加剂是不能乱加的。据介绍，市面上各种机油都有其一套标准。机油和添加剂之间可能存在不相溶或化学反应的情况。若车主往机油中加入不适合的添加剂，将会引起机油润滑性质的改变。不仅不会降低机件磨损，反而还会对车辆造成更严重的伤害。 采写：南都记者 罗忠明

　　切勿不按规定加机油

　　即使是使用了正确的正品机油，如果不按规定加机油也有可能导致车辆出现问题。肖四海表示，首先添加机油应该按规定量。如果机油过少，会润滑不足，导致拉缸；如果机油太多，会影响车辆动力，增加油耗。此外，有的车主使用机油只添加不更换，这样会导致机件始终处于较差的润滑环境下运转，加速各机件的磨损。