一汽大众在2014年1-9月累计销售135.2万辆，同比去年增长15.7%。其中速腾、高尔夫、宝来和捷达在各自细分市场保持领先，销量更是占到总销量的80%。除了加速新产品的研发，未来一汽大众也将着力于现有车型的升级换代，进一步提升产品竞争力。网通社通过一汽-大众内部人士了解到了未来的排产规划，并获悉：到2017年迈腾、宝来、CC以及速腾四款车将陆续换代，首款车型新迈腾将于明年正式投产。
目前一汽大众旗下仅有CC、高尔夫（GTI）、速腾、宝来、捷达和迈腾6款车型，虽然对于细分市场的覆盖度较低，但产品定位集中于家用轿车，定位明确知名度也较高。根据中国汽车工业协会公布的数据显示，一汽大众从2014年3月起，连续5个月保持销量冠军位置，这主要得益于在竞争激烈的A级车这一细分市场，其一直处于领军的位置。而未来三年一汽大众有超过一半的产品将迎来全面升级换代，这将极大促进该品牌销量能够稳步提升。
现款迈腾于2011年上市，根据产品生命周期，2015年其将迎来中期改款车型。一汽大众负责技术研发的内部人士表示：目前我们已经开始了全新迈腾等车型的研发工作，希望能够更加适合中国消费者的需求。新车将采用大众MQB模块化平台打造，车身材料升级为铝合金复合材质以及超高强度热塑钢材，整车最高减重可达85kg。
一汽大众现款宝来车型，由于上市时间久远、竞争力下降等原因，也面临着换代升级。根据新款宝来效果图来看，新车将采用全新前脸风格，外观更趋于年轻化。动力上目前搭载的是EA111系列引擎，而未来则有望搭载最新的EA211系列发动机，并分为1.4T和1.6L两种排量，与之匹配的是5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。
一汽大众2013年累计销量160万辆（含进口车），同比增长17.4%，轻松超越年初定下的150万辆目标。在今年将完成170万辆销量之后，一汽-大众2015年计划突破190万辆。而未来随着一汽大众顺应消费需求，对产品线进行逐步扩充以及对现有产品的升级，对于2020年想要实现产销300万辆的战略目标触手可及。
