汽车租赁巨头角逐国际资本市场

  前不久,总部位于上海的国内租车行业龙头企业一嗨租车,向美国证券交易委员会(SEC)提交IPO申请,预计赴纽交所融资约2亿美元,目前基石投资人显示出青睐态度,作为同步私募参与IPO的有东风资产管理公司与昆仑资本有限公司等公司,其他基石投资人正在踊跃认购中。

  值得注意的是,国内另一家租车公司神州租车也已经在香港完成IPO,神州租车招股结果显示,其股份在港获得超额认购201.05倍。

  显然,国内外资本对国内租车行业即将到来的高速增长期给予了认同。专家表示,这意味着中国租车市场在经历多年培育后正逐步迎来高速增长期,从而促使以一嗨租车和神州租车为代表的租车平台率先在群雄逐鹿的租车行业迈向资本市场。

汽车租赁巨头角逐国际资本市场

  行业龙头“抱团出征”

  在一嗨租车的投资人名单中,除风险投资人之外,企业号控股集团(Enterprise Holdings)和携程两家行业股东堪称重磅。

  作为全球最大的汽车租赁集团,Enterprise 控股2012年总营收超150亿美元,车队规模超140万辆,企业规模远超赫兹(神州租车投资人之一)或安飞士。其引领全球租车业的运营和行业经验,以及全球客户资源网络,将为一嗨租车未来发展带来更多想象空间。

  一嗨租车另一大股东携程,占据有中国在线旅游50%以上市场份额。2012年5月份开始,携程网站就已将一嗨租车的在线预订系统纳入其中;2014年6月,一嗨租车的移动应用也纳入携程网站。受益于此,一嗨租车目前的订单中,来自手机端的超过30%,网上预订接近55%。

  从目前来看,传统租车作为重资产行业,一嗨租车打造了企业商务租车和个人短租双向服务模式,使车辆资源可以在不同时期根据市场需求进行内部调拨。凭借两种需求的错峰交替,进一步提升车辆资源的周转率和使用率。

  从未来发展看,互联网思维将对租车行业“颠覆和改造”,一嗨租车的资本结构和积极实践有积极意义。

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