新能源免征车购税新政2个多月，我市已有72台车抢先“尝鲜”。记者昨日从市国税局车购税分局获悉，我市已免征新能源车的车购税454.73万元。
根据规定，今年9月1日至2017年底，对获得许可在中国境内销售(包括进口)的纯电动以及符合条件的插电式(含增程式)混合动力、燃料电池三类新能源汽车，免征车辆购置税。
市国税局车购税分局介绍，截至目前，我市共办理新能源免税车辆72台。其中，客车50台，乘用车22台，涉及东宇、启辰、江淮、风神、传祺5个品牌。72台车机动车发票价格5320.45万元，共免征车购税454.73万元。
车购税分局相关人士介绍，目前我市购置新能源车主要有三大用途，一是用于汽车租赁，车辆租赁公司买车后，租给大专院校、企事业单位使用。另一用途则是单位购置的公务用车。“还有的则是买来当通勤车，主要是新能源大客车，线路较固定，接送企事业单位职工上下班。”
据了解，买新能源车的主要为单位，还没有市民个人申报新能源汽车免税。
眼下，市场主推的油电混合型车多使用电力作为主动力，一旦电力耗尽，会迅速转换成为汽油动力，继续保障汽车行驶。据介绍，通过充电站快充，约需要半个小时；采用家用充电桩，则要花5-8个小时充满。随着技术改进，目前充电速度正在加快，但是和汽油车几分钟就能加满油箱相比，仍需提速。
充电桩配套不足成为制约。目前武汉有三座充电站，集中在武汉开发区和东湖高新区，同时还有100多个充电桩。与旺盛的出行需求相比，尚未形成全覆盖。短期内，公共用车将是新能源车主力市场。随着充电网络完善和技术进步，个人需求将会在未来几年集中出现。
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