据《汽车新闻》欧洲版11月15日报道, 为配合日益增长的中国市场需要，大众集团在天津设立的新零部件厂正式宣布投产，开始生产大众双离合变速器(DSG)。
据悉，耗资2.65亿欧元(约合20亿元人民币)建成的大众天津零部件厂一年可生产45万台直接换挡变速器。大众表示，到2016年，这一数字还将攀升到120万台。早在2010年，大众就在大连设立了其在中国的第一家DSG变速器工厂。另外，大众还计划于2016年在天津建立一个测试中心，以满足所有国产双离合变速器的测试需要。
双离合变速器现被广泛地应用于国产大众汽车和斯柯达车型中。搭载了双离合变速器的汽车行驶时就像有两个自动变速器左右同时运作一样。其中，离合器1负责控制奇数齿轮和倒档齿轮，离合器2负责控制偶数齿轮。与普通自动变速器相比，双离合变速器由于没有液力扭矩产生的能量损耗，给车主带来了更高的燃油经济性。
去年大众汽车因消费者投诉其系列车型DSG变速器出现异常震动、突然失速或加速等故障现象，被迫在中国召回了384,181辆汽车，并在新加坡、日本和澳大利亚也发起了同类的小规模召回。
今年前十个月，大众集团，包括旗下的奥迪、斯柯达等大众品牌车型，总计在中国销售了303万辆汽车，销量增长了14%。中国现为大众集团的全球最大市场。
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