11月18日，广州花都，第九届中国(花都)汽车论坛隆重举行。本次论坛承接上年主题，围绕“开辟新能源汽车市场化快速通道”展开讨论，约300位来自政府、企业、媒体及相关领域的专家代表出席了本次盛会，共同探讨加速新能源汽车市场化的解决方案。
作为我国发展纯电动汽车的代表企业，东风日产在主题为“重享蓝天，从我做起”的主旨报告中，以启辰晨风纯电动汽车9月份上市以来的市场实践为切入点，总结了当前新能源车推广面临的诸多实际课题，并提出了一揽子的针对性解决方案。在会议的专家讨论环节，东风日产副总经理任勇将新能源车发展的博弈点归结为“便利”，认为应通过提升便利性和提高利益激励两方面双管齐下，推动新能源车跨过普及门槛。
联手攻克纯电动车普及六道难关
在论坛上，东风日产市场销售总部专职副总部长叶磊代表车企发表主题为“重享蓝天，从我做起”的主旨报告，与各界嘉宾一起探讨新能源汽车市场化过程中存在的实际问题并提出解决建议。叶磊用启辰晨风市场实践中遇到的鲜活事例，总结了当前影响纯电动车推广普及的六大现实课题，并提出了建议解决方案，呼吁各界联手协作，对各大问题逐项攻克，为纯电动汽车的市场普及铺平道路。
在报告中，叶磊表示，现在纯电动汽车的关注度很高，但真正付诸购买的消费者少之又少，购买流程繁琐、使用不便是最重要的制约因素，而在此背后，有地方政策落实不利、激励政策不充分、充电技术规范不统一、公共充电设施滞后、家用充电桩进社区难度大、插电混动干扰等六大主要原因。这些问题要逐一解决，就需要政府、能源公司、车企、房地产、物业、银行等相关者齐心协力。
“在新能源车推广初期，遇到困难不可怕，关键是要弄清楚问题出在哪里，然后各界联手一一解决，新能源车的推广在这个过程中就会得到逐渐加速，直到形成一个健康的、自我完善的良性市场环境。”叶磊表示。
在接下来的专家讨论环节，东风日产副总经理任勇，将纯电动汽车发展的博弈点归结为“便利”，认为纯电动汽车推广要两手抓，一方面从提高便利性本身出发，优化购买流程，加速充电设施建设；另一方面要加大政策激励，出台更具针对性的“绿色特权”和利益诱导政策，给消费者更充分的购买理由，抵消便利性的不足。此消彼长方能跨过普通消费者的心理门槛，让纯电动汽车推广实现质的突破。
