“中国自主品牌汽车应该联合起来参与巿场竞争”。10月28日下午，在由中国汽车工业咨询委员会联合《汽车商业评论》召开的“新能源格局下的自主品牌汽车之路座谈会”上，吉利集团董事长李书福就我国自主品牌如何在激烈的市场竞争中找到突破口作如此呼吁。
他认为，目前包括吉利在内的自主品牌汽车都面临很大挑战，而且这种市场压力越来越大。
李书福说，过去是因为中国汽车市场发展突飞猛进，当时的外来品牌根本没有估计到中国汽车巿场发展如此之快，产品供不应求，这给当时刚刚起步的自主品牌汽车意外得到收获，才有了生存的空间。
但现在巿场形势发生了很大的变化，外来品牌、合资品牌已完全改变了初来中国巿场战略，从各个方面向自主品牌汽车发起攻势，要将自主品牌巿场这一份额争取过去，以图一统中国天下。
他认为，我国就应该明确中国汽车巿场的竞争规则，我国汽车工业应该根据我国的国情、道路状况、用户使用特点等，制定我国自己的汽车技术标准，而不是简单地按照外国汽车的标准来实行，只有这样才能促进自主品牌汽车的发展和竞争力，建立起更公平的巿场竞争环境，坚守自己的底线。
李书福强烈呼吁，我国自主品牌要联合起来，包括技术联合，团结一致去和外来品牌竞争，否则自主品牌现有的一些技术和优势就会被支解和利用，自主品牌就很难找到突破口。
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