韩系选手登场

　　小型SUV算是现在新兴的车型，其蓬勃发展的态势，看看此小型SUV的开创者——日产逍客在欧洲横扫千军的销量就知道，这么重要的发展机会其他车厂怎会视而不见呢？所以便有了别克的昂科拉、雪佛兰创酷、福特翼博、标致2008、哈弗H2等各路诸侯纷纷投入战场。 唯独韩国车的代表姗姗来迟，在成都车展才正式发布量产车型，我们这次试驾的北京现代的小型SUV ix25。

　　这次试驾也颇有点意思，一般试驾活动厂方会从各个渠道向我们去宣传他的车数据上有多厉害，配置有多出色，可是这回竟然连发动机数据要在发稿前才向我们公开，配置信息更是没有一点头绪。其实我认为这非常好，试驾完全忠于自己真实的体验，不受外界数据和言论的洗脑，似乎北京现代对自己的这款都教授代言的ix25充满着信心，究竟它能不成为小型SUV的搅局者，看了车评你就知道。

　　车型背景

　　北京现代的ix25在2014年4月的北京车展上便以概念车的身份首次亮相，看其名字就知道他是ix35的弟弟，定位为小型的SUV。锁定对手为雪佛兰创酷、别克昂科拉、日产逍客 和未来的广本缤智等。

　　ix25的量产车型于同年8月的成都车展上发布，预计将于10月初上市销售，前期将会有4款1.6L和2款2.0L的车型发售，未来还可能会推出1.6T的运动版车型。

　　外形观感

　　ix25一眼看上去俨然就是一台缩小版的新胜达，从进气格栅到车身线条处处流露出新胜达的影子。车头略长的比例，加上侧面由前至后贯穿一条向上提的腰线，一副向前倾斜、随时起步的架势，颇有力量感。外向的造型和硬朗的设计符合年轻人的喜好，相信ix25单凭外形就能吸引年轻群体的关注。

　　外观细节

　　ix25进气格栅的造型和新胜达的基本一致，就是“开口”的大小不同而已，现代的其他SUV产品都开始采用同款的进气格栅，确实给到人硬朗和MAN的感觉。

　　前灯组有LED日间行车灯和带透镜的大灯，后方刹车灯也为LED光源，效果亮眼，同时观感上也更美观。

　　黑色塑料的户外化包围，在郊外行驶也无需小心翼翼，担心石子或树枝会打到“裙边”，进而刮花车漆，维护起来更方便，而且让ix25看上去也更野性一点。

　　灰色喷涂的轮毂，跟我们长测的2.0T低配的新胜达样式一致，还是十分耐看。轮胎使用的是玛吉斯BRAVO HP轮胎，规格为215/60 R17。

　　车身尺寸

　　ix25看上去非常显大，实际数据也印证如此，它在同“辈分”的小型SUV中车身尺寸算是最大的，只是领先优势并不明显，广本即将推出的小型SUV缤智，在车长和轴距都会比ix25更大一点。

　　发动机和变速箱

　　ix25配备有1.6L和2.0L两种动力，这两台发动机其实也不是什么新鲜面孔了，1.6L的发动机在悦动、朗动上都在使用，而2.0L的发动机也同样在索纳塔八、名图和ix35的动力阵型里，由于在现代的多款车型上都有使用，这两台发动机在市场上已经积累了不少的保有量，技术也相对成熟，日后使用和维护也是比较省心的。

　　动力参数上也与装配在其他车型上的基本相同，1.6L的发动机最大功率92kW/6300rpm，最大扭矩151Nm；2.0L发动机最大功率118kW/6500rpm，最大扭矩为192Nm。只从数据上看，现代发动机还是很强大的，动力参数比丰田的1.6L和2.0的发动机都要高。至于实际动力能不能像数据般出色，下一部分的实际驾驶会说到。

　　变速箱配备的是6速自动变速箱，带有手自一体的功能，同样也是现代各个车型中的常客，是现代中级车的主力变速箱系统。以过往表现来说，现代的6速手自一体变速器还是有着不错的口碑。