近日，据海外媒体报道，富士重工旗下斯巴鲁预计在2020年之前不太可能在中国建厂投产，甚至即便获得政府批准亦然。
富士重工CEO吉永泰在接受媒体采访时表示，2020年之前不太可能在中国设厂实现当地化生产，哪怕中国政府批准建厂也是如此；斯巴鲁当前的重点是在美国扩充产能，已经没有足够的工程人员赴中国工厂。
据悉，斯巴鲁公司表示，将通过在华扩充经销商网络的方式提升业绩，预计到2020-2021财年，在华年销量可倍增至12万辆。
编辑点评：目前斯巴鲁是唯一没有在中国投产的主流日本车企，对华进口车蒙受25%的关税压力，价格上处于劣势。根据此前的报道，斯巴鲁曾考虑与奇瑞汽车合资建厂，但未能得到政府批准，主要原因是国内产能已经过剩，并且斯巴鲁由丰田持股，某种程度上被视为丰田子公司，而外资车企在华最多只能有两家合资公司。
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