据《汽车新闻》欧洲版11月13日报道，戴勒姆公司高管称，预计今年年底旗下Car2Go汽车共享租赁计划登记用户将超过100万人次。
戴勒姆集团旗下子公司Moovel的亚太营运发展总监Rainer Becker在于本周举行的第十二届米其林必比登挑战赛上称，Car2Go现已在欧洲和北美7个国家29座城市运营，全球拥有超过90万会员。
Car2Go的全球车队是由1.2万辆Smart ForTwo电动微型汽车组成，用户可在具体的城市区域内任何地方获取车辆并享受泊车服务。
Becker在挑战赛上称，在华推广Car2Go项目是其市场推广计划的一部分。该计划目标是在2016年底市场渗透率达到70%以上。他还说到：“进军中国市场是风险与机遇并存的。”他并没有公布在华推广Car2Go的时间计划，但提到该公司正在针对单个的城市经行商谈，具体哪个城市也未声明。
Becker称，如果城市政府有要求的话，公司将准备运营一支靠电池供电的Smart车队，不过公司正在考虑这一方案是否可行。Car2Go现已向包括荷兰阿姆斯特丹的三个城市提供ForTwo电动汽车。
Becker告诉《汽车新闻》记者，Car2Go至今仍未盈利，但即将进入盈利阶段。他说：“Car2Go已逐渐开始盈利，在一些城市我们已经获利。”
在2008年末，Car2Go在德国南部城市乌尔姆开设试点项目，并于2010年初正式运营。Car2Go汽车共享租赁计划于2012年在伦敦、2013年在伯明翰先后投入运营，但却于今年年初从英国撤出。该公司撤出英国时发表声明称：“在英国遇到的特殊挑战远比我们预料的更严峻。”该公司将失败原因归咎于英国强势的汽车所有权文化以及难以获得当地政府就“自由流动”停车项目的许可。Becker称这次撤退标志着该公司旨在盈利的决心。
其竞争对手，由马与陆法兰共同运营的DriveNow租车公司今年八月发表声明称在项目运营一年及上时间的城市已经盈利，但总体上还处于亏损状态。
