2013年通用汽车将和大众汽车竞逐中国市场的销量冠军头衔，从丰田汽车为首的日本车企手中蚕食市场份额，而后者将因中日领土纠纷在困境中挣扎以图复苏。
两强争雄
自2004年将在华销量桂冠拱手相让通用汽车以来，大众汽车一直未能再领衔于中国车市。而根据咨询公司JSC Automotive Consulting提供的预测数据，2013年大众在华销量可能达到270万辆，而通用则为265万辆，这意味着大众将重获冠军。
从今年销量看，11月份大众汽车集团在中国市场的销量大约为270，000辆，同比增长约22%，堪堪超过市场领跑者通用汽车，后者当月在华销量为260，018辆，同比增长9.7%。
11 月并非大众今年首度超越通用。今年第3季度大众也在中国市场销量上领先。大众汽车集团今年第3季度在华销量为704，919辆，去年同期584，507 辆，同比增长20.6%。通用汽车第3季度在华销量为664，765辆，去年同期为619，474辆，同比增长7.3%。
1到11月，通用汽车在华销量为259万辆（官方数据为2，547，171辆，同比增长10.4%），而大众汽车则为253万辆，较去年同期的211万辆同比增长 20.2%。因此今年累计销量方面通用汽车以微弱优势保持领先，但其中超过100万辆的销量来自于低利润五菱微面的贡献。由此看来，大众汽车更具备增长势头。
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