本周六起，本市地铁、公交将陆续开启冬运模式。地铁7号线、6号线二期和14号线东段下月将开通试运营。地铁5号线和10号线将适时缩短发车间隔，亦庄线将按计划调整最小行车间隔。公交则增开两条商务班车新线及一批微循环线路，确保市民冬季出行。
北京地铁公司通过官网公布了冬季运输安排。北京晨报记者看到，今年冬季运输从11月15日到2015年3月15日，历时121天。由于今年冬运与三条地铁新线（7号线、6号线二期和14号线东段）开通、八通线及13号线安全门投入“撞车”，北京地铁运营公司冬运压力较为突出。
地铁公司表示，每月将根据动态评估随时调整限流车站和客流尖峰时段，在客流高峰时段继续采取限流措施。建议市民尽量错峰出行，如在乘地铁出行时遇地铁限流等措施，尽量配合站内工作人员疏导，节省进站时间。
地铁进入冬运后两日，也就是下周一，本市公交也将开启冬运模式。早晚高峰预计加车3000余车次。根据不同线路客流变化的不同，还将启用新的冬运行车时刻表。同时，还将新开两条商务班车线路及一批微循环线路。同日，还将有两条新线路上线招募，分别是门头沟石门营紫金路南口至六里桥北里，六里桥北里至门头沟石门营紫金路南口。
“当客流聚集、道路拥堵严重时，公交集团将采取多点囤车、绕开堵点、就近中途加入的措施，有效疏散客流。早晚高峰时段，在六里桥、大望路、三元桥、木樨园、德胜门等30余处客流集散点，配备100部机动车，根据客流情况，随时投入运营。”公交集团相关工作人员表示。
值得市民注意的是，冬运期间，公交集团将实施一批线网优化调整，开通一批微循环线路，方便市民出行，具体线路暂时未透露。此外，下周一将同步新开两条商务班车线，分别为通州武夷花园至金融街、王府井至通州九棵树阿尔法社区。
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