
去年,S级、A级、CLA级一系列全新车型的推出让梅赛德斯-奔驰在127岁“高龄”重新展露出少年心气。从技术到造型的变化让外界看到,奔驰正在迎来与对手此消彼长的新一轮洗牌。
今年,奔驰再次迎来重磅新成员,2014年8月25日,全新长轴距C级车则来到中国市场。
1982年诞生的C级是奔驰旗下销量最大的车型。当时,为顺应豪华车向入门级延伸的市场趋势,奔驰推出耗资6亿英镑研发的全新运动型紧凑级轿车190E,定位低于S级和E级。这就是C级的前身,到1997年A级出现前,C级一直都是消费者最可触及的梅赛德斯奔驰车型。
1993年,奔驰采用全新的命名规则:一个英文字母代表级别,三个阿拉伯数字代表排量,同时推出190E的换代车型,正式命名为C-Class。2000年、2007年、2014年,奔驰C级经历了三次换代。
如果从正式命名C- Class算起,此次上市的是第四代全新车型,如果算上前身190E,亦可称为第五代。其中长轴距版专为中国设计、北京奔驰生产、只在中国销售,这也是奔驰强调“为中国而生,在中国制造,专属中国”的原因。
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