据统计，在刚刚过去的“双十一”购物狂欢节中，有超过50个品牌、300个车型加入了今年电商平台的促销活动。据易车网统计，截至11月11日当天下午16时，该平台的汽车订购数量就已经超过了34.68万辆。
实际上，对于汽车这类大件商品，通过网络平台完成销售的挑战很大，即便如此，各大整车厂商依然积极向网购热潮靠拢。11月11日起，吉利汽车专门针对电商推出专供版吉利GX7，而上汽新产品MGGT也联合易车平台推出 “全城试爱”免费试驾活动。
汽车销售电商化，这与近年来汽车消费正在悄然发生的改变有关。分析认为，国内汽车消费群体正在向“年轻化”发展，今年上半年，80后购车群体已经占到整体的53%，预计2015年这一比例将进一步超过60%；到2020年，90后又将代替80后成为购车主力。
布局互联网就是车企迎合年轻人消费习惯的做法之一。据统计，近年来消费者完成最终购车所拜访4S店的平均次数下降至1.5次，而几年前这一数字为4.5次。分析认为，互联网车讯信息的丰富，减少了消费者和经销商之间的信息不对称，消费者需要进店的次数也就相应减少。
不仅如此，车企已经开始在产品和营销上全方位迎合年轻群体的消费习惯，这在今年的汽车市场表现得尤为明显。
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