
一款新车的开发要经历造型设计、工程设计和试验认证三个环节,而试验认证则是检验车辆可靠性最为重要的一环,就是要让样车经历 “九九八十一难”。通过短时间内高强度、各种典型路况地规范驾驶,暴露在实际驾驶过程中可能出现的各种设计问题,再根据各种试验数据对整车和零部件进行及时地改进和完善,反复循环,直至一切试验数据都达精品要求,最终才让新车以最佳状态驶入千家万户。
作为上海通用汽车泛亚汽车技术中心整车试验基地的广德研发试验中心就是一家按照通用汽车全球试车场标准建造的目前国内技术最先进、设备最完善的研发试验中心。除了具备一流的硬件,如高速环道、动态性能试验区、噪声试验路以及耐久性试验区、环境模拟试验等设施外,泛亚广德研发试验中心还拥有一支训练有素、高效敬业的专业团队,这些都为上海通用汽车成功打造每一款高品质产品提供了坚实的保障。
公路上无法得到的极限体验
广德研发试验中心区域面积5.67平方公里,比很多县城的面积还大。它拥有很多国内第一的数字,例如试验道路长达60多公里,再加上各种配套辅助设施,使得广德研发试验中心具备有效考验车辆各方面极限性能的先进硬件。
免责声明:本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点,与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并自行核实相关内容。