以欧洲车为主导的涡轮增压技术，目前已经得到了大范围普及，就连保守派日系厂商都已经尝试使用涡轮增压提升燃油经济性。不过这种结构的发动机在使用时应注意一些问题，否则会造成涡轮增压器的过早损坏。
发动机起动后，不要急加速，这是为了使机油温度逐渐升高，流动性能变好，并且使涡轮增压器得到充分润滑，然后再提高发动机转速，起步行驶。
2.涡轮增压器的转轴与轴套之间配合间隙很小，因此发动机机油和滤清器必须保持清洁，防止杂质进入，否则机油润滑能力下降，从而造成涡轮增压器过早报废。
3.洗车时，如涡轮增压器外缘积有尘土和油圬，应及时清除。但要小心，热车时切勿用水冲洗发动机，以免洒到高温涡轮上引起变形甚至损坏。
4.经常检查进气系统的密闭性，漏气会使灰尘吸入增压器及发动机，导致增压器和发动机的损坏。
5.由于涡轮增压器转子轴承精密度很高，维修及安装时的工作环境要求很严格，所以增压器出现故障或损坏时应到指定的维修站进行维修。
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