全新一代的宝马7系将在2016年完成新老交替，正式亮相也要等到2015年9月的法兰克福车展。不过目前的前期测试已经在中国开展，可见新一代车型的开发将中国市场的需求和针对性测试放在了很重要的位置。
编辑视点：奥迪虽然在豪华品牌阵营奋起直追，但是旗舰车型的角逐中，奥迪A8L比起奔驰S级和宝马7系还是有着明显差距。而此前已经换代的全新奔驰S级变化巨大的外观、内饰，将尊崇豪华再次推向新的高峰，也给了即将换代的宝马7系更大的压力。前期曝光的测试车外观、内饰看上去都没有多大新意，这或许只是宝马的障眼法。
宝马新7系国内测试谍照
代号G11的新一代宝马7系，针对中国市场推出的依然是加长轴距版（G12）车型。新一代的7系车型将引入此前宝马已经在i系列电动车型上使用的“LifeDrive”模块架构，大量采用轻量化，高强度的碳纤维材质，在底盘、车身、车顶以及引擎盖上采用更多轻量化处理，使得新一代7系的重量降低204kg。
宝马新7系国内测试谍照
今年4月北京车展(微博)上宝马带来的Vision Future Luxury概念车，实际上就是新一代宝马7系设计风格的预演。更大尺寸的双肾格栅设计，而在宝马i8车型上使用的激光大灯技术，将会出现在新一代7系车型上，更加紧凑的尺寸，并且具备更高的亮度和更远的照射距离。虽然激光大灯不一定是全系配置，但也标志着这一全新大灯技术将会逐渐开始普及运用，未来的新一代5系等车型上，都有望开始配置这一技术。
宝马新7系国内测试谍照
宝马新7系国内测试谍照
此外全景天窗的配置也首次出现在宝马7系车型上，前半部分的天窗可以滑动开启。国内曝光的测试车目前仍然是高度伪装，包括前后灯组都只是临时部件，先阶段主要还是对新平台和动力技术的测试，可以看到两个扁平宽大的排气管内嵌在后保险杠上。根据消息，新款7系将匹配直列四缸、直列六缸，以及V8和V12发动机，排量涵盖2.0T、3.0T、4.0T、6.0T等多款涡轮增压发动机。此外还将首次推出M系列的高性能运动版车型，以及插电式混合动力车型。
