冬季外出行车最怕的莫过于打滑，相信很多司机朋友都遇到过类似的问题，特别在北方，冬季温度特别低，往往早上起来公路亮晶晶一层，这样的路面最容易打滑，影响行车安全，这种情况司机朋友是不是该考虑买一款冰雪轮胎呢?冬季对轮胎损害也特别大，而且普通轮胎磨损的会更严重，冰雪轮胎的出现给大家带来了不少好处，首先冬季使用冰雪轮胎会比普通轮胎磨损稍轻一些，减少了车主用车成本；还有一个是最重要的，冰雪轮胎在光滑的路上行驶能有效的起到防滑作用，加高了行车的安全性。
冬季行车为什么会打滑
冬天气温低，特别是下完雪或者下完雨之后容易在地面上结冰，而车辆的轮胎在冰面上行驶的时候由于压力和轮胎温度的影响会导致冰面融化，导致车辆轮胎与地面的附着力减少，从而出现车辆打滑现象。
什么是冰雪轮胎
首先大家觉得冰雪轮胎就是雪地轮胎，其实这个概念是不全面的，国际通用标准冰雪轮胎应能适合7摄氏度以下的温度使用，然后大家认识一个标志，部分冰雪轮胎会有“M&S”(意思是泥浆和雪地)，有这个标志在轮胎知识方面来讲为泥浆和雪地专用的意思。
冬季轮胎主要分为三类
冰雪防滑轮胎主要分为三种，锯齿状冰雪专用胎、冰雪专用胎和带有防滑钉的冰雪专用胎，不过由于带防滑钉的轮胎会损坏道路，在国内被禁止使用，前两种是比较常见的。
冰雪轮胎选购需注意
花纹选择是一个重点，在冬季使用的轮胎选用花纹深，胎面较窄的轮胎可以更好的或得牵引力。而选择较宽的轮胎，胎面接触地面较大，胎面的花纹一般不会太深。所以建议买花纹深、胎面窄的轮胎，当然凡事都有例外了，比如在积雪很深的情况下，宽胎依然是最实用的。
冰雪轮胎选择较软的胎面可以使轮胎在凹凸不平的路面获得较大的接地面积，达到增加轮胎与地面的摩擦力，对防滑可以起到良好的作用。
冰雪轮胎的材料特点
因为要应对低温对橡胶硬度的影响，较软的材质对地面附着力会更强，所有想比于普通轮胎，冰雪轮胎更柔软，一般冬季轮胎都采用发泡橡胶技术，使得轮胎的吸水性更强，在冰面上的抓地力也会随之提升。当然，较软的橡胶虽然提高了轮胎对路面的抓地力，但同样也会使行驶里程降低，这是冰雪轮胎不可避免的事情。
冰雪轮胎一般会在这几个方面显示的突出点：
1、为了增强轮胎防侧滑能力，冰雪轮胎有棱角的胎肩花纹。
2、冰雪轮胎具有不对称的方向性胎面花纹，冰雪轮胎的沟槽比较多，即轮胎表面沟槽所占比例，比例越高，排水性越好。冰雪轮胎细小沟槽较多至少在1000个以上，普通胎大约有200个。
3、冰雪轮胎会有细缝花纹来提升轮胎的吸水能力以及提升抓地力。
