据英国媒体路透社11月20日的报道，宝马中国区总裁预期中国市场的利润空间减小。随着中国市场激烈的竞争和需求的放缓，德国高端汽车商只有通过本地化生产才能维持两位数的增长。
在广州车展上，宝马大中华区总裁兼首席执行官安格(Karsten Engel )在接受路透社采访时表示，“中国市场正趋于正规化，不管是市场发展，成交量的提升，还是利润的增长。预计中国的高端汽车市场只会增长大约10%，30%到40%的高速增长的时代已经一去不复返。”
相比今年前半年超过20%的增长，宝马第三季度的增长只有8%，中国市场的突然下滑也为宝马集团敲响了警钟。安格说道：“投资者建议我们，因公开募股，应该小心谨慎，所以我们减少了产量，放慢了发展的速度，这也是为什么Q3价格有所下降的原因。”
为了打开更广阔的市场，宝马旨在未来的十年，加大发展本地化生产。这一战略能让宝马规避高额的进口关税，价格上更有竞争力。
德国品牌宝马、奔驰、大众、奥迪近年来纷纷占领中国的高端汽车市场，也开始面临后来者，如林肯、英菲尼迪等品牌的挑战。激烈的竞争，销量的趋势，让高端车开始权衡利润和价格。
安格表示：“在市场增速放缓的情况下，我们必须在价格上有优势。”为尽量避免市场波动带来的影响，实现健康稳定的发展，宝马就需要从自我融资，二手车销售和售后服务下手来增加收益。
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