江山易打，不易守。但是宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格历经两年的坚守做到了，宝马不再盲目追求高歌猛进，而是进入了可持续性的、有质量的稳步增长。广州车展前夕，宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格在接受北京晨报专访时表示，“前10个月我们销售了宝马和MINI汽车37.5375万辆，同比增长超过18%。这也是宝马在中国市场开展业务以来最好的销售纪录。”
面对异常激烈的豪华车市场，安格从容应对，“预计明年豪华车增幅略高于行业平均水平为10%，而且预计在中国豪华车市场这种较低两位数的增幅会一直延续到2020年。豪华车市场稳健增长是大势所趋。”
基于这种考虑，安格告诉记者，“我们制定了非常清晰的国产化战略，未来宝马在中国的业务增长将主要来自国产化产品。今年7月，我们已正式宣布，将来国产车型要从目前三款增加到六款，年产能要从30万辆提升到40万辆。未来销量的增长将主要来自国产车型，进口车型更多是为了满足个性化、高端的需求。”
安格指出，未来豪华车市场有两个细分市场的增长潜力巨大：第一，多功能运动型车SUV；另外一个就是紧凑型豪华车市场。为此，2015年宝马会在华推出超过10款新车型，进一步满足各个细分市场的需求。比如在广州车展上市的第二代宝马 X6以及宝马2系运动旅行车等。
在新能源车方面，除了广州车展上全球首发的5系插电式混合动力车型将在2015年国产上市外，安格还透露，“2015年还有新款新能源产品引入。明年将是产品提升和加强的年度，从入门级车型到最高端产品。我们对未来一年充满信心。”安格对于下一年度如何走好宝马在华这步棋，胸有成竹。
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