这回广州车展，我以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当仁不让世界充满爱你没商量的速度草草览了十几个馆，除了偶遇万钢副主席依然关心新能源车，甚至好几次“纡尊降贵”，像媒体记者编辑一样趴在地上仔细观察汽车底盘之外，有一款车也引起了我的注意—梅赛德斯迈巴赫S600。

　　不过其实在看这款车的时候，我根本没太多的反应—表面一看，就是S600，只不过屁股上顶了个Maybach的字儿，两侧C柱各有一个迈巴赫双M的标。当时的第一反应和许多媒体老师评测中提到的一样，这还是迈巴赫么？

　　屁股和C柱 或许从这里我们才能看出这是个迈巴赫屁股和C柱 或许从这里我们才能看出这是个迈巴赫

　　不过看看也就算了，这款车不像在新能源馆里那辆Twizy—早有耳闻，亲眼一见更是难以忘怀。因为这个迈巴赫S600太像奔驰S了。不过，就在回来的路上，我随便一刷朋友圈，嚯，一个段子正在四处流传——

　　(以下骂人话都用XX代替，怕教坏小朋友)

　　昨天在一个高档会所门口停车，看见一个车位有辆迈巴赫要停进去，我上前敲了敲他玻璃，甩出去一百块钱对他说：“这个车位我看中了，你去别的地方停！”X冲我脸上甩来十几张一百的叫我X一边儿去。 后来我又如法炮制…XX，一晚上赚了两万多。不说了，我准备辞职甩豪车去了！

　　看完了脑子激灵一下，这个故事好像在哪儿听过似的。话说，逛完展馆那天，我和朋友还聊起了这个迈巴赫S600。朋友说，特别看好这辆车在中国的前景。我完全持反对意见。

　　首先，这辆车太像S了，非得跑到屁股后边，看到那个字，或者从侧面看到迈巴赫标，要么识货的人看到了车轮，才知道，哦这是个迈巴赫，不一般。不过估计更多的普通人，就算看到了个迈巴赫，可能心里也觉不出这东西真正有多厉害。

　　第二，这辆车的售价。在展台上，我问了一位销售人员，她告诉我，内部消息说，这辆车的定价不会低于400万。奔驰S600多少钱，270万左右，迈巴赫比S600贵了快200万。多花200万，买个差不多的东西，你乐意吗？

　　至少一看就知道这是个不一般的车至少一看就知道这是个不一般的车

　　再一个，400万，能买着什么车？如果不太纠结到底追求跑车还是豪华座舱，随便一看，宾利的飞驰、欧陆，劳斯莱斯的古思特、魅影，差不多400多万都能拿下来。关键是，你一上眼就知道—这是劳斯、这是一个8俩翅膀儿的宾利，再一看迈巴赫S600，嚯，大奔哪！毕竟在超豪车的范畴下，奔驰，和劳斯莱斯、宾利相比，分量上还是差着些行市的。

　　再低调的人，买豪车，也有需要被人承认的感觉。就像马斯洛的5层需求，最高层是自我实现，下一层是受到尊重、受到别人的承认。别人都不承认，心里恐怕也暗爽不起来。当人们觉得迈巴赫就是个奔驰的时候，买迈巴赫的人，心里肯定也不够爽。

　　回到那个段子，这个段子，您肯定也有点儿耳熟。没错，你肯定想起了辉腾，就是长得倍儿像帕萨特的那个。迈巴赫和辉腾的段子有不少相似性，比如都是土豪，比如都在停车场里……中国人真正熟悉辉腾，并不是因为这车多好，而是因为那个脍炙人口的段子：

　　某日，大哥开进停车场，正在自动泊车中，理员冲他喊道：“喂，开SANTANA的小心点，别把边上的新宝马320给撞了，你赔不起！”大哥一怒吼到 “老子的车够买他5辆了！"