自从尝到智能手机带来的甜头，我们对“智能化”的追求便一发不可收拾。随着大数据、物联网及半导体硬件的给力表现，各种智能产品可谓”乱花渐欲迷人眼”了。而作为家庭日常出行工具的汽车也少不了要“进化”一番。
对于汽车而言，排在首位的考虑因素自然是安全性，对于智能汽车、无人驾驶而言，安全已不再局限于汽车外壳的材质、各种零件的灵敏度、坚硬度，除了这些之外，汽车操作系统的安全性也是必然的考虑因素。就如谷歌无人驾驶汽车、特斯拉电动汽车，其车身少不了装备各类传感器，而这些传感器又由车内系统来控制。有了操作系统，就如计算机一样，避免不了漏洞、黑客攻击。前一段时间就有新闻报道黑客们如今能用现成的硬件与软件模拟汽车智能钥匙，仅需数分钟便可开锁闯入车中。另外使特斯拉引以为傲的特斯拉MODEL S，攻击者可以利用其程序流程存在漏洞远程控制车辆，实现开锁、鸣笛、闪灯、开启天窗等操作。
可见，在汽车智能化的发展趋势下，安全问题是关键，因为与智能手机泄漏隐私不同，汽车安全一旦出现问题，付出的代价是生命。值得庆幸的是，越来越多的厂商已经注意到此问题，目前，除了苹果的C ar P lay和谷歌的A ndroidA uto智能汽车系统外，英特尔和高通 的 智 能 汽 车 芯 片 制 造 ， 以 及 奔驰、宝马等汽车厂商的电动机车整车制造技术均已经达到商用水平。而近日，素以产品强大的安全性著称的黑莓公司也将其安全性带到汽车中来。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
