英菲尼迪成为2014 APEC官方指定贵宾用车，东风英菲尼迪总经理戴雷博士作为汽车行业唯一受邀发言嘉宾出席了峰会。至此，今年戴雷主导的英菲尼迪团队“敢爱”系列活动达到顶峰。戴雷在接受北京晨报记者专访时表示，“对于2014年英菲尼迪的表现非常满意。今年完成全年破3万辆的目标不成问题，1至10月，实现累计销量23682辆，同比增长85%，一跃成为2014年增长最快的豪华汽车品牌。”戴雷对于即将到来的2015年的期许是，希望明年增幅继续保持在80%左右；力争在2018年实现年销量10万辆，其中国产车型占一半以上。
伴随着东风英菲尼迪合资公司的成立、首款国产车型Q50L的上市，英菲尼迪在华发展进入新阶段，即将进入快速提升销量的快车道。尽管这一年来，戴雷两鬓多了不少白发，但是一说到东风英菲尼迪下一步的发展计划，戴雷总是关不住话匣子。“一年之内，两款全新车型上市，实属不易。”戴雷表示，包括刚刚上市的首款国产车型Q50L和在广州车展全球首发、即将在明年一季度上市的 QX50，两款新车的推出是2015年的重中之重。
另外，经销商网络的建设也是明年东风英菲尼迪的工作重点。戴雷透露，到今年年底东风英菲尼迪网点会达到80家，未来两三年工作很重要的一点就是持续关注经销商网络建设，至少每年新开30多家新店。与此同时，不断提升经销商的盈利能力，也将成为戴雷团队面对的最大挑战。
对此，戴雷坦言，团队一直在为此付诸努力。特别值得一提的是，英菲尼迪是国产豪华车型里，唯一为客户提供“4年10万公里免费保养”服务的品牌。最新JD Power调研显示，英菲尼迪的销售满意度（CSI）和售后服务满意度（SSI）已经位于豪华汽车品牌前三甲。东风英菲尼迪诚意可见。
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