11月20日，上海通用在广州车展发布以“车联无限”命名的企业车联网战略,该企业将于2015年在国内率先推出OnStar安吉星车载4GLTE服务。上海通用也希望借此打造科技优势，在与德系、日系等品牌竞争中突围。
2020年实现全产品互联
作为车联网战略的重要技术和平台，上海通用宣布将于2015年率先推出车载4GLTE服务，该服务也将于明年率先应用于上海通用汽车旗下凯迪拉克车型上。
据上海通用汽车副总经理蔡宾介绍，上海通用车联网战略包括“车载信息服务”、“移动娱乐与消费”以及“智能驾驶”等三个核心内容。随着安吉星车载4GLTE服务的普及，现有的碰撞自动求助、全程音控领航、实时按需检测等服务将获得全面升级。与此同时，上海通用将加快实现手机投射功能的开发应用，并基于互联网平台开发各类App应用与服务。
此外，上海通用将逐步发展自动驾驶技术。目前上海通用已经拥有自适应巡航、车道偏移预警等半自动驾驶技术。到2020年，上海通用希望旗下产品100%实现互联。
欲凭科技优势突围
从2009引入OnStar安吉星，该人机交互的车载服务已经在中国运营五年，并为中国150万消费者提供了在线服务。蔡宾指出，人机交互的产品是车联网的雏形，为此上海通用在人机交互方面积累了丰富的技术和经验。
然而，与德系在动力总成，日系在油耗等方面的鲜明优势相比，蔡宾坦言上海通用在技术品牌方面的标识度不够清晰。蔡宾告诉记者：“如何打造科技含量提升、引领产品竞争力发展的技术品牌，是上海通用未来五年重中之重的内容。”另据上海通用总经理王永清透露，上海通用在一个月前成立了专门的事业部，以拓展车联网方面的业务。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
