2014广州车展落下帷幕，对于本届车展车企确实铆足了力气，各类全球首发车型和新战略层出不穷，车企全球的高层也被拉来助阵。想了解精彩纷呈的车展，请不要犹豫将您手里的报纸向后翻，而在这里，本届广州车展本身更值得探讨。
本届广州车展与以往国内其他车展的确不一样。近几年国内几大车展因为鱼龙混杂的媒体日、混乱的交通和嘈杂的环境无一不被垢病，但参加完本届车展，同行们不约而同地感叹：媒体日人少多了，不乱。首先值得肯定的就是组委会增加了二维码媒体证，报道的记者不用再提前一天到展馆排大队领取证件，只需要提前注册下载二维码到手机上即可。第二，进入展馆很顺利，没有拥挤的人群，几个门全部开放。第三，服务周到，在你需要帮助的时候能随时找到志愿者。第四，没有以暴露博眼球的模特，有越来越多的车企用穿工作服的接待人员替代了模特，随时为参观者介绍车型信息。最后，对于媒体来说就是相对人少的媒体日，没有推着婴儿车的大妈身影，让媒体能够更好地报道和拍摄车展。
从组委会方面得知，本届车展他们确实做出了改进，比如媒体证的核发更为严格，加强了对于志愿者的培训等。改变的确看得见，而且我们非常认同和欢迎。与此同时，我们还必须认真的考虑，我们需要给国人和世界呈现出一个什么样的车展。北京、上海两大车展早已位列国际一线车展当中，而广州车展的国际化程度也大有赶追之势。作为最大规模的汽车市场，中国对于全球汽车市场的重要性已不必多说，随着中国汽车市场逐渐成熟，中国即将进入汽车社会，消费者更需要一个能够了解最新产品和前沿技术的平台。
那么我们需要一个什么样的车展呢？我想，首先应该是不嘈杂的，使用环保的展台材料；其次，媒体和公众都是有素质的，遵守观展秩序；再次，能够提供周到便捷的服务、便利的交通及餐饮；最重要的还是拥有足够分量的首发车型和前沿技术。
当然我们的要求总是很多，实现确实不易，但各方都肯努力就好。
