正如好马可分毫领会骑手的每一个意图，让骑手随心所欲的驾控，马自达对“人马一体”精神的追求在“创驰蓝天”技术上达到了巅峰，全面应用“创驰蓝天”技术的CX-5让车主和座驾和谐一体，让驾驶变成一种享受，“越开越想开”！
首先，CX-5让SUV具有了轿车般的操控感：HPS高性能转向系统克服了2700mm的同级最长轴距，化解了“长轴距车与操控性差”之间的矛盾；尽管有210mm的同级车最高离地间距，加强型后多连杆悬架解决了“高离地间隙与过弯稳定性弱”之间的矛盾；全领域锁止的“创驰蓝天”6AT变速箱换挡顺畅，反应精准，当你驾驭CX-5时，其内部仿佛坐着一位职业车手随时感知车主的油门、刹车、转向等驾驶意图，并精确高效地执行每一次换档任务，高效性能优于同级车采用的DCT、CVT变速器。此外，驾驶CX-5过弯无需过多修正方向、踏板与制动减速的线性度契合高，国产2.0L车型、2.5L车型无需换挡拨片只需深踩油门便会积极降档迅速提高扭矩输出……
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