日前，国家质检总局公布的数据显示，今年10月共有10家企业开展了15次召回活动，涉及车辆96.52万辆，召回数量为去年同期的27倍多，去年同期仅召回3.5万辆。
近年来，汽车召回越来越多。11月底，东风日产召回进口途乐、国产骐达以及国产奇骏部分车型，共计21415辆。同时，日产（中国）投资有限公司也召回进口英菲尼迪QX56和QX80汽车，共计1296辆。
自从2004年10月1日第一次开始召回到现在，我国汽车的召回一直呈现上升的趋势。
据国家质检总局缺陷产品管理中心的负责人陈玉忠介绍，从明年开始，汽车召回的重点将是汽车召回风险评估如何评估，并将出台统一规范。同时，完善汽车召回的技术评判体系建设，包括我们的信息搜集分析体系建设，实验室体系建设等，为汽车召回的原因提供更有力的佐证。
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