AC Schnitzer的刚刚赶在2014年埃森车展在这周六开幕前开始编写定制版的宝马M4双门轿跑车。

全面设计的全新外观,其中首次在M4上用到了碳纤维的前扰流板,尾部车顶扰流板,碳镜罩,碳纤维后的散热器,定制的四排气设置和各种了21英寸合金轮毂的选择。还有跑车弹簧套件使M4更贴地近30毫米,而赛车悬架使得该车降低了35毫米,全然不像高性能轿跑车。
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