在一年以前，大众就已经有了在中国等新兴市场推出全新的廉价车型计划，计划名字暂定为“Budget Car”。据德国媒体报道，目前，大众尚未对这款车的名字及品牌命名，不过详细的计划已经出炉：2017年将推出两厢和三厢轿车版，之后在2018年推出拥有SUV外观的跨界版车型，起售价定为7500欧元(约合人民币5.8万)。
这款车定位为极廉价车，采用三厢设计，车身长度达到4.64米，比现在大众最便宜的捷达、桑塔纳还要大一点。售价降低的同时当然要压缩成本，所以预计该车将采用大众原有且稍微过时的产品技术。德媒称其前轴将使用2008年推出的高尔夫6的设计，而后轴则源自2009年推出的第五代Polo。该车将使用1.4L汽油发动机，最大功率105马力，变速箱会采用5速手动或者4速自动变速箱，涡轮增压或者什么先进的电子控制技术，就暂时别想了。
根据大众的规划，这款廉价车型会有全新的名字，甚至将成为大众集团旗下第十三个品牌。至于为什么大众集团不打算把这款车划到VW品牌旗下，主要是不想破坏目前大众在中国树立的“高端”形象，用新品牌与和长城，奇瑞之类的品牌竞争，不损大众品牌的形象。
想起一个段子：无论是从价格还是尺寸级别，这款车都和奥拓没有竞争，所以大众喊了几年的“打死奥拓”还是一句空话。
大众一位高管说道:“我们的产品将超过同等价位的所有中国本土车型”，也就是说至少在设计理念层面上，大众并不想在用料配置方面偷工减料，因为大众的目标是要超过那些亚洲竞争者。
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