在今年第一个召开商务年会之后，江淮格尔发又有大动作。
12月3日，江淮格尔发发布通告称，为合力打造江淮重卡品牌，经江淮汽车公司决定，江淮重卡业务实行单品牌策略，即江淮汽车旗下的中重卡业务唯一品 牌为“格尔发重卡”，品牌诉求为“品质行天下”。“格尔发重卡”品牌根据市场定位及产品外观的差异，整合为两大伞品牌——K系和A系。具体构架如下：
格尔发A系：主要涵盖两大产品线，A3，即原M系产品；A5，原H系产品基础上进行升级产品。格尔发K系：主要涵盖了目前K系产品及后续升级产品线；K3，原K系产品，K5：原Q系产品，K6：即将上市的针对中短途物流车型；K7：全新打造的新一代产品平台，正在研发中。
从上面的产品划归不难看出，重新划分的A系产品主要包括江淮2005年第一代产品和2008年第二代产品；而2011年之后的第三代产品以及2013年上市的Q系产品则划分在了K系产品中。
格尔发此举很容易让人联想到2013年4月份开始的江淮帅铃轻卡产品线调整。在那次调整中，伴随帅铃新品系的全面上市，江淮对以往的帅铃Ⅰ、帅铃 Ⅱ、帅铃Ⅲ车型实施了全面切换，老车型将不再生产。而此次格尔发不同的是，只将新老车型重新进行了划分，并没有说老车型不再生产。
据了解，在今年市场环境整体下滑的形势下，1-10月，格尔发共实现销售3.1万辆，同比增长26.5%，增幅位居全国第一，市场份额达到5.7%，占据行业第六的位次。预计全年，格尔发重卡销售有望达到3.5万辆。
在今年江淮汽车50周年纪念大会上，江淮汽车董事长安进提及的“做强做大商用车”战略，其中明确强调“公司将进一步强化轻卡核心业务的竞争优势，积极突破重卡、客车业务”。可见，在江淮商用车战略中，格尔发重卡的地位正在日益突出。
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