“11月我们卖了170多台车。”别克4S店浙江申通汽车总经理张旭峰说起销量，语气明显轻松了：虽然回不到限牌前的销量，但已经令人欣喜。“年底到了，车市回暖，这是惯例。”他表示，年前的两个多月时间，车市还会继续走暖，形势挺乐观。
夏天一个月才卖二三十台车，到现在一个月重新可以卖到200台，作为一家主流品牌4S店的销售经理，王波看着墙上报表上从底部向上窜起的销量曲线，也笑容舒展：“真没想到，市场还能恢复到这样！”
进入12月，当寒风刮起，杭州车市却明显回暖。
最热闹的是SUV
新车多而俏
今年，SUV市场特别热闹：广汽本田首款SUV产品缤智来了；别克重磅中型SUV昂科威来了；福特在翼虎、翼博的基础上又推出大型SUV撼路者，全新锐界也闪亮登场；还有东南、起亚、风神、启辰等都出了SUV……一时间，无论是自主品牌，还是合资品牌，谁都不愿意在这个最热闹的市场缺席。
市场也很火爆。别克昂科威，目前杭州需订车两个月才能拿车。钱江晚报记者打探到，年前，厂家供应给杭州市场的昂科威一共只有200台，为能尽早拿到新车，不少消费者不惜动用关系。“过年我想开新车，高一档配置也可以。”准车主陆先生表示。
“明年两驱版上市后，会拉低昂科威的售价，估计订单还要紧张。”浙江米家别克总经理张建业说。
缤智目前在杭州市场上的反应也非常热闹，“我们现在手头的订单，需要两三个月才能消化。特别是部分紧俏车型。估计年前车源供应紧张情况是没法避免了。”广本4S店的销售经理表示。
豪华SUV也是车市中的明星。“我们的XC60等SUV，每月占销量三分之一以上，最好卖的是两驱入门型和四驱豪华版。”沃尔沃浙江元瑞4S店总经理朱冰告诉记者，订单排队也在1至2个月。
