昨天，市工商局与市汽车流通行业协会正式公布武汉首份《汽车买卖合同》，今后市民按此示范合同购买新车，不仅可享受按时提车不用加价待遇，当车企违约时还可请工商部门帮忙索赔。
据统计，我市每年的汽车销量在20万辆以上，但随之而来的购车投诉也与日俱增。来自市12315指挥中心统计表明，今年1-8月，共受理新车买卖投诉2346件，与去年同比增长36%。其中，延期交车、加价提车、不双倍退还定金等问题，是投诉的焦点。
为减少买车投诉，自去年起，市工商局就收集了近20份不同汽车的销售合同，后经多次调研，征求消费者意见，最后形成《武汉市汽车买卖合同》示范文本。合同由市工商局跟市汽车流通行业协会联合制定，主要是方便在全市汽车经销商中推广。
值得注意的是，此次示范合同只适合新车买卖，不适用二手车交易。据工商部门相关人士介绍，如果消费者买二手车，请使用《武汉市旧机动车买卖合同》，如果购买事故车、改装车、处理品车、有维修记录车、“三包”退换车，商家应向消费者“书面”说明。
商家违约按每天计赔
示范合同虽然没有涉及“定金”条款，却使用了“违约金”概念。合同第七条第一项约定，如果商家推迟交车，是按“已交车款”的万分之几，来支付每天的违约金。也就是说，如果消费者已交车款是1万，按“万分之一”计算，商家推迟交车一天的违约金，也只有一元钱。因此，在消费者约定这项违约比例时，最好要按“万分之100”做为起点，只有这样约定，商家迟交车一天，就会付100元的违约金，才有可能防止商家推迟交车。
逾期未交车可解除合同
合同第七条第一项还约定，逾期交车超过多少天的，消费者有权解除合同，解除合同时，可要商家退“已交车款”，同时商家要按“车辆价款”的万分之几支付违约金。也就是说，解除合同时，商家应按“车辆价款”计算违约金，而不是按“已交车款”的万分之几来支付违约金。
