“即使不通过经销商安装，也可以通过网络不断追加新功能，这很让人吃惊”。旧金山某软件企业的一位高管如此说道，他拥有一辆美国纯电动汽车风险企业——特斯拉汽车生产的EV“Model S”。他在2012年Model S推出不久就买了一辆，开着Model S往返于家与硅谷的办公室之间。
Model S（高端车型）从起步到时速100km/h只需3.4秒、充一次电可行驶460km的性能备受关注。但用户之间对其可通过互联网更新软件来追加多种功能的“升级潜力” 给予了很高评价。
充一次电可行驶460km的Model S在美国、欧洲及中国等世界各国都实现销售增长。硬件性能备受关注，通过软件更新而追加的很多功能也备受好评。
通过互联网升级EV所配备的软件。控制马达及悬挂等硬件，追加新功能。
拥有永久在线功能的Model S可通过网络随时升级软件。通过3G线路等联网时的通信费用由特斯拉承担。
比如：“爬行功能”。一般，汽油发动机AT（自动变速箱）车即便不踩油门，发动机在空转状态下也会缓慢前行。这在拥堵道路上行驶时很方便。但马达驱动的Model S最初没有爬行功能。由于这是开惯汽油AT车的很多驾驶员都想要的功能，因此特斯拉通过网络更新了软件。通过更新控制马达的程序，追加了爬行功能。
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